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本题主要考察冰雪道路上的安全驾驶。冰雪路面摩擦力较低,刹车时可能导致车轮抱死,车辆失去控制。利用发动机的牵制作用减速停车可以避免车轮抱死,提高车辆的稳定性。因此选择“充分利用发动机的牵制作用”。
相关内容拓展:发动机制动有三个显著特点:一、由于差速器的作用,可将制动力矩平均地分配在左右车轮上,减少侧滑、甩尾的可能性;二、有效地减少脚制动的使用频率,避免因长时间使用制动器,导致制动器摩擦片的温度升高,使制动力下降,甚至失去作用;三、车速始终被限定在一定范围内,有利于及时降速或停车,确保行车安全。
行车制动、发动机制动、驻车制动的区别: 一、行车制动器就是刹车(即脚刹)。 二、发动机制动是指抬起油门踏板,但不踏下离合器,利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力,内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。也就是“拖档走”挂着档不给油,发动机对车没有牵引力。 三、驻车制动,一般叫做手刹,它的作用就是在停车时,给汽车一个阻力,使汽车不溜车。驻车制动,也就是手刹。
利用发动机制动是指抬起油门踏板,但不踏下离合器,利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力,内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。也就是“拖档走”--挂着档不给油,发动机对车没有牵引力。相反由于车轮转动带动了传动系,怠速下的发动机对车产生反作用的阻力,档位越高发动机对车的作用越小,反之越大。