本题主要考察坡道的安全驾驶。下坡控制车速要充分利用发动机制动。发动机制动有三个显著特点：一、由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；二、有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；三、车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。因此选择“减挡，充分利用发动机制动”。

相关内容拓展：下坡行驶，要挂中低速挡位，充分利用发动机制动来控制车速，严禁空挡滑行。下长坡时或连续下坡时，车速会越来越快，连续使用行车制动，制动器温度升高到一定程度时会使制动效果急剧下降。如发生行车制动器突然失灵时，应沉着冷静，可采取“抢挡”的措施，增加发动机的车阻作用，同时要灵活准确地掌握好转向盘，并运用驻车制动器给以辅助制动停车。有些路段设有紧急避险车道，如发生制动失灵，可驶上该车道避险。下坡时，控制车速最好的方法是使用低速挡行驶，充分利用发动机制动减速。