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试题详解
难度等级：
本题主要考察对ABS系统功能的了解。ABS是汽车防抱死制动系统，可以避免在紧急制动时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，保持前轮转向能力。但不是所有路况都能获得这种效果，如冰雪、潮湿路面由于路面摩擦系数降低，制动距离会增大。因此选择“错误”。
相关内容拓展：制动防抱死系统（antilockbrakesystem）简称ABS，它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，轮胎不在一个点上与地面摩擦，加大摩擦力，使刹车效率达到90％以上。但不是所有路况下制动都会缩短制动距离，如冰雪、潮湿路面。在冰雪路面紧急制动可能会出现轮胎抱死，当ABS发现有轮胎抱死后，会松开刹车，然后再刹再松，直到车停下。制动距离会增长。
相关内容拓展：制动防抱死系统（antilockbrakesystem）简称ABS，它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，轮胎不在一个点上与地面摩擦，加大摩擦力，使刹车效率达到90％以上。但不是所有路况下制动都会缩短制动距离，如冰雪、潮湿路面。在冰雪路面紧急制动可能会出现轮胎抱死，当ABS发现有轮胎抱死后，会松开刹车，然后再刹再松，直到车停下。制动距离会增长。
我来分析
精华（请由下往上看）2。。在一般路面，没ABS的车在紧急刹车时，轮胎的一个接触面会与地面发生巨大摩擦温度会升高，由于轮胎又是橡胶做的，上面的那些为了防滑的纹路就会变形，那么摩擦会变小，轮胎就容易抱死和打滑。车子就容易发生漂移（够形象吗）或者翻车。而有ABS，紧急刹车时，ABS是刹下放下。那么轮胎与地面的接触面就不会一直在同一个地方，温度升高也不会那么快。就不易发生漂移和翻车。但因为ABS系统是刹下开下，所以制动距离并不会缩短多少，但却最大限度的保障了人员的生命安全。
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