80后的十一年老教练 北京恒通汽车摩托车驾驶学校已经开班二十多年，基础设施完善，教练练水平过硬，价格不敢说最低，性价比很高。 给学校做完广告我们简单的说下教学内容，我是复制科目二的教练，简单介绍科目二的流程，第一天上车，先教你车上的各个开关的作用用法，比如个灯光，仪表，原地起步加档减档停车的操作步骤，不要认为教练在偷懒这是非常有必要的，然后带你实际操作，检验你是不是偷懒。第二天先教固定座椅和调两边反光镜，有人说这有什么难的，不难但是不强调很多学员都忽略，不重视，导致考试发挥不出来，不及格。然后我们准备倒车入库，我会把步骤分解成三部分教，一步一步加深，先直上直下练习调车，定点，和缓慢行驶，然后练习半出库，回库，再然后就是全套步骤。右倒库练习熟练，左倒库就很简单了，打轮方向相反，稍加修正就行了。经过两天的倒库联系，方向盘的适用和离合器的适用应该已经很稳定了，我继续联系侧方停车，为什么不联系坡道起步或者曲线行驶，因为倒库侧方是练习基础的最好项目，基础练好了其他的就好练了，侧方停车的方法比较多，有两步的，有三步的，我们方法不说了，不管什么方法离不开这几点，一，点要准，二，车要稳，三，轮要快。每次的练习都要变准，以上三点哪里出问题都不行，你会说我说的是废话，哪一项都是这样，是的，不管是好练的不好练的，都要胆大心细，在简单的练习如果不细心也会出错，练车不是时时刻刻泡在车上就好，都说孩子的注意力是二十分钟，我觉得谁都一样，顶多四十分钟，一项枯燥的动作总是重复，都会失去准确度，练习半小时，下来休息一下，再上去会有不同的感觉，你也放松下教练也放松下，说说教练，现在讲究服务，我理解不是什么都不说那就好服务，认真负责，苦口婆心的反复给你纠正错误那才叫服务到位，偶尔语气重了，希望你们也能理解，祝你们考试都成功。