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没学车前,我们往往觉得开车很简单,真到自己学的时候,就会发现并不是那么回事,尤其是离合。起步时,左脚稳不住离合器,就老是熄火,很难找到半联动,这样就不容易操纵汽车。无论汽车内部的动力系统原理多复杂,从外部整体来看,最终仍...[详细]
上海科目二已率先实行9项,在原来5项基础上增加紧急情况停车、模拟隧道、窄路掉头、模拟高速公路停车取卡。 此外,陕西科目二也增加了窄路掉头、模拟湿滑路面行驶和隧道行驶三项。 大多数学员现在考不到,但在科二就打好基础,才能...[详细]
结束了科目一的理论考试,就要进入学车场地正式上车练习了,这时候,千万不能急着上车练习科目二的五个项目,在此之前,一定要练好科目二的五大基本功! 1、心态 很多学员刚练习科目二的时候,或是因为初次开车紧张过度,又或是因为终...[详细]
车在路上行驶,如何判断车轮位置,了解车轮行驶轨迹,是新车友的一个难题,在驾校学车时,场地驾驶的课程,几乎全靠看点(教练要求找一个参照点)完成的,同理,新车友在刚上路开车时,同样可以找个参照点,来帮助自己判断前轮的位置,以...[详细]
科目三掉头对很多学员来说比较难,今天东升驾校小编就跟大家说说科目三汽车掉头技巧与方法,希望大家能从中有所收获! 掉头技巧 掉头前打左灯、减速(至五公里左右)甚至停下,注意观察路况,同时密切注意来往车辆情况(尤其是...[详细]
科目二场地考试,众多学员在训练场练车时都很好。但是在考场上却很容易出了错,因此在考场上这几个细节问题是值得学员认真注意的。 一、调整好属于自己的座椅及后视镜 由于各方面因素(心理紧张、指挥人员催促等),众多考生在考场上...[详细]
最近最头疼的事就是驾驶证科三考试了,我是外地卡结果在家里考科三接不到预约成功与否的短信,结果只能继续等,继续学习。终于通过其他方式,找到了这样的方法,大家可以使用。科一到科四都可查询哦!只需要打开(省)公安交通管理互联网...[详细]
坡道起步最常见的问题总是离不开熄火和后溜。造成这种现象的主要原因是油门、离合配合的不够好。 溜车的主要原因是离合器抬的偏低;而熄火则原因更多些,可能是因为学员溜车后慌忙刹车或者是抬离合,亦或者是起步离合接触点(就是半联...[详细]
科目二考试,有很多学员都挂科,挂科的原因也多种多样。今天给大家讲讲最不该犯的一个错误。那就是很多考生忽略了座椅对考试的影响,结果因为座椅调整不到位导致科目二不合格,真的很不值的。那么科目二怎样调座椅呢? 一起来看看! ...[详细]
对于初初学车的学员来说,挂挡是一个艰难的工程,因为手脚需灵活配合,路面上可能还会有状况,不仅手要动,而且眼睛要注意四面的来车,每次的换挡,加速或者减速,都要对应的速度,先把离合踩到底,再换挡,接下来跟大家分享一下换挡时可...[详细]