科目二挂科的人，都栽在这些地方！

一、熄火是怎么回事？

熄火问题，主要是离合的运用不当。

1

平路熄火

（1）紧张，操之过急，抬离合的速度过快导致熄火。

处理方法：放松身心，缓慢地抬离合。

关键词：“慢”

（2）带刹车起步时，刹车踩得过重导致熄火。

处理方法：起步时捎带一点点刹车即可，起步后松开刹车。

2

坡道熄火

（1）离合的半联动操作不当导致熄火。

处理方法：

一是考前多用不同的的车子练习，找到运用离合器的感觉。

二是考试时抬离合器速度不可过快，要缓慢抬离合至半联动。

关键词：“慢”

（2）离合与刹车没配合好导致熄火，主要表现为：

a 猛松离合器未来得及松刹车；

b 离合还没松至半联动就松刹车，车子后溜后快速抬离合；

c 离合半联动抬过了却没松刹车。

处理方法：

左脚抬离合至车辆抖动，右脚轻松刹车（脚不可离开刹车），两脚交替缓抬使车辆平稳起步。然后左脚要稳住离合，既不可抬起，也不可踩下，直至车辆顺利下坡。

二、中途停车？速度过慢！

对于中途停车，大部分的人挂的感觉是：“冤！”因为自己没有感觉呀。原因：车速过慢，被系统认定中途停车。

中途停车主要出现在这几个地方：

1、坡道起步定点前

2、侧方位停车

3、倒车入库

4、曲线与直角交接处

处理方法：

不管是出于系统误判还是车子没有移动。在练习的时候一定要注意离合不要压太低，保持匀速行驶。

侧方位停车和倒库中途停车主要是打死方向时造成的，打死方向车子的阻力增大，车速变慢，这个时候会被判中途停车，所以打死方向时应该轻抬一点离合。

回正方向时阻力减小，车速变快易造成修正不及时车身出线，所以回正方向时应轻压离合器控制车速。

三、这些非技术性因素别忽略

01

考前注意听教练指示

考前教练会交待的注意事项，不要以为与考试无关就不听，这些信息恰恰是对考试有用的。例如走几号道、指纹确认...有的学员不以为然，错在了非技术因素的其他问题上，多冤枉啊。

02

穿戴合适的装备

工欲善其事，必先利其器。平时练车穿的鞋本来很习惯，考试换了一双鞋，压离合器感觉变了，结果就挂了。对于考试的穿戴其实没有什么特别的要求，好踩踏板、好操作就最合适，平时穿什么考试就穿什么。

03

上车后准备充分再开始考试

上车后关好车门，调整座椅、后视镜、系安全带，但做完准备工作还要再检查一遍。怎样算是做好了？车门关没关好看仪表盘，后视镜能够看清后轮等。确认准备好了再按指纹开始考试。

04

提前试一下考试车离合

考试车和教练车是有很大差别的，有的考生按照平时在教练车上做的松离合，结果没有松到位溜车了。按指纹开始考试之前要先试一下离合的半联动状态在哪里，看看离合的松紧，提前感受一下以便接下来的考试心里有底。

05

别太在意考试结果

最佳状态就是心中默念考试步骤，一个不落地完成所有操作，这样才不会让紧张占据脑海。