科目二，3招不少学员在科二考场上会犯一个错误，压实线导致不合

不少学员在科二考场上会犯一个错误，压实线导致不合格，这是最可惜的也是考试中最难挽回的，怎样才能做到不压实线顺利通过考试呢？让我们分析一下压线的原因 ，从源头入手寻找对策！

一、离合没压好

离合没压好导致车速过快，打方向盘车身摆动速度快、幅度大，给方向修正带来困难。

对策：切记压好离合，控制好速度，在考试的过程中保持匀速缓慢移动，利于观察和修正车身和边缘线的角度，可有效减少压线。


二、方向盘的掌握和修正不及时

忘记回正方向盘和打方向盘时机不对，是造成压线的重要原因。

对策：
1、快打慢回：打方向盘要有预见性，眼睛盯好点位，尽量提早一两秒做准备，回方向盘要稳，稳不是代表慢，而是要在正确的点位及时回正。
2、修正幅度不宜过大：一般为“哪边宽往哪边调”，同时修正的幅度也不会很大，倒车和前行，打方向是一致的，倒车时离哪边线较宽，就往哪边打方向。3.记清圈数，一定要打多少回多少，上车前先把打方向盘的圈数操作在头脑里过一遍，理清楚再操作。

三、后视镜、座椅的问题

后视镜和座椅是否调整好将直接决定你开车时的视角，所以后视镜和座椅调到位是保证不压线的前提。

对策：
1、调整座位时，踩住离合，背部要靠在座椅上，手前伸腕部搭在方向盘边上为佳。练习和考试都要注意自己有没有弯腰伸脖子的习惯，最好保持坐姿一致。模拟的时候记得试一下考试车跟平时练习的车的差异，找到适合自己的最佳位置。
2、考试的时候注意自己的上半身，不要因为感觉看不到点而故意前伸身体或脖子
3、注意调整后视镜跟座椅很重要，不要大意。慢慢来